AH-1Z Viper 是AH-1眼鏡蛇直昇機的升級版，國軍也有使用AH-1W
▼Specifications
Length : 17.8 meters
Height : 4.37 meters
Weight : 5580 kg
Load weight : 8,200 kg
Maximum takeoff weight : 8,390 kg
Engine : 2 Singular T700-GE-401C turboshaft engines
Power : 2× 1,800 HP
Maximum : 411Km/H
Rate of climb : 14.2 meters/S
Maximum range : 685 meters
▼套件感想:
沒有錯~這一次是挑戰直升機，一直以來都是以車類為主，這次也不例外，因為AH-1Z是直昇機界的超跑。
Kittyhawk這個套件所先吸引我的是盒繪，真是超強的，套件包含水貼和一片蝕刻片，可以說誠意滿滿，網路上有開盒報告這裡就不敘述。
當然沒有套件是完美的，首先，機身卯釘凸釘Kittyhawk以凹釘來表現，雖然這部分製作比較容易但依寫實來說總是缺點味道，再來就是細節上有許多錯誤，包含座艙和渦輪引擎，不過我的圖資來至網路照片，所以也不一定是正確。
目前市面上這個比例的唯一，但是精彩的開艙選擇卻是讓人非常喜悅，製作上會強調這方面，目標是達到極致的細節呈現。
(*這裡記錄一些製作過程，有些是錯誤的，因為陸續找到圖資修正)。
▼photo-01 盒繪
▼photo-02 奇異T700-GE-401C型渦軸發動機，右邊仍需努力
▼photo-03- LAU-61D/A（19發）火箭發射器,挖空處理,尾部鎖桿(不知用途?)
▼photo-04 掛勾追加
▼photo-05 掛勾追加,目的?綁起來防止被偷
▼photo-06 -渦輪機排氣口這裡有小小改,上方是加裝原廠附的蝕刻片
▼photo-07 渦輪機排氣口這裡有小小改,上方是加裝原廠附的蝕刻片
▼photo-09 上底漆檢查平整度。
▼photo-10 -PE黏著。
▼photo-11 -打掉重練之側面影像雷達。
▼photo-13 -改開門結構。
▼photo-14 -另一邊的維修蓋-圓孔小鷹PE給錯誤,重做。
▼photo-15 -將上方依實機結構切開,方便後續處理。
▼photo-16 -整平後,加入原廠的蝕刻片。
▼photo-17 -T700-GE-401C turboshaft engines done 。
▼photo-18 -駐機架的螺絲與繩索固定圈再現。
▼photo-19 -主螺旋槳的關節再現-進化中。
▼photo-20 -駐機架的繩索固定圈再現,排氣管後方形狀修改。
▼photo-21 - 尾翼上的修改,有調整位置。
▼photo-22 -主螺旋槳的關節再現-進化中。
▼photo-23 -主螺旋槳的關節再現-實機這裡是可固定翼。
▼photo-24 -主螺旋槳的關節再現-實機這裡是可折翼的開關。
▼photo-25 -主螺旋槳的關節再現-折翼的開關-側面(*這裡是不折翼的設定)。
▼photo-26 -AGM-114 Hellfire(*套件升級自eduard)。
▼photo-27 -細節大增。
▼photo-28 -渦輪機排氣口細節增加(*第2版本進化中)。。
▼photo-29 -渦輪機排氣口使用消光黑灰+紫-模擬高溫碳化感。
▼photo-31 -前後感應鏡頭的再製--細節追加。
▼photo-32 -開始尾翼周邊的細節追加。
